Los transportistas amenazan con cortar carreteras y paralizar el país desde mañana

Paralizar el país a partir de este lunes. Este es el objetivo de los transportistas autónomos -que representan el 90% del transporte de mercancías por carretera-, que avisan de que están preparados «para todo» y morirán «con las botas puestas». En un anticipo de las protestas que, de forma «más intensa» prevén realizar a partir de mañana, un millar de camioneros de toda España se concentraron ayer en la localidad madrileña de Morata de Tajuña para celebrar la primera asamblea de la Plataforma Nacional de Transporte por Carretera. Inicialmente habían previsto concentrarse ante la sede del Ministerio de Fomento, pero renunciaron a la protesta porque «molestaremos en la carretera», que es «donde más duele». Así, centrarán sus próximas movilizaciones «en las refinerías» y en puntos estratégicos, según explicó el presidente de la plataforma, Manuel Núñez.

Haciendo caso omiso de las palabras del presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, que unas horas antes llamó al diálogo y ofreció medidas «razonables» al sector, Núñez alerto de que serán «miles los camioneros que corten carreteras y lo que haga falta en toda España», ya que «el Gobierno sólo va a escuchar cuando le llegue el agua al cuello». Durante el periodo de paro «nos van a amenazar y nos van a echar los perros encima», dijo el presidente de la plataforma, para añadir que «estamos preparados para todo y moriremos con las botas puestas. Acabaremos con victoria o en la cárcel y pensamos paralizar este país».

Sobre las movilizaciones de los próximos días, el presidente de la plataforma aseguró que «sabemos que las refinerías les duele y vamos a hacer lo que les duele», para añadir que «habrá sorpresas» en la inauguración del próximo día 14 de la Exposición Universal de Zaragoza.

Reivindicaciones

El sector pide estabilidad en los precios del gasóleo, que como mínimo no fluctúe en seis meses. Protestan porque se han impuesto unos horarios que les obliga a dormir de día y trabajar de noche, según Núñez, que también criticó la exageración de las sanciones, al tiempo que recordó que de los acuerdos de 2005, los de la última huelga, sólo se cumplen los puntos que perjudican a los trabajadores. Los autónomos piden una tarifa de obligado cumplimiento, y una norma antidumping (contra la competencia desleal), entre otras.

Para los camioneros, que confían en que mañana -con Fenadismer y otras organizaciones también en huelga-su voz sea tomada en cuenta, «es literalmente imposible trabajar pues, por muchas horas que eches en el camión no te sale a cuenta». Núñez aseguró que bajo ningún concepto piensan renunciar a los paros si el Gobierno no firma las reivindicaciones y que sean aplicables al día siguiente.

Gabinete de crisis

Desde el Ejecutivo, Zapatero se reconoció ayer plenamente «sensible y consciente» de los problemas a los que se enfrentan los transportistas, a los que llamó al diálogo y afirmó que su gabinete pondrá encima de la mesa «todas las medidas que sean razonables». El ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, explicó que su departamento trabajará tanto para garantizar el derecho a la huelga como el de todos aquellos transportistas que quieran trabajar.

A la espera de cómo se desarrollen los acontecimientos mañana, el Gobierno ha constituido un Comité de Coordinación y Seguimiento ante el paro de los transportistas para garantizar la libre circulación y el suministro de productos esenciales.