El PSOE dispone de un trazado alternativo
Fruto de la organización de un Foro de la Movilidad en que se ha tenido en cuenta la opinión de varios colectivos sociales a lo largo de varios meses, el PSOE cuenta con una propuesta alternativa al actual trazado de las líneas de autobuses urbanos, que esperan que sea tenida en cuenta por el Gobierno local.
Actualizado: GuardarLos socialistas recuerdan que la anterior remodelación costó cerca de 200.000 euros y que, sin embargo, no se ha reducido el volumen de pérdidas acumulado en los últimos cuatro años, que fijan en cuatro millones y medio de euros. El PSOE argumenta este hecho con que los autobuses «siguen yendo vacíos, aunque lo pagamos todos los ciudadanos con los impuestos».
El edil Carlos García Caballero no entiende cómo el bipartito aboga por implantar la zona azul para penalizar de esta forma el uso del transporte privado cuando al mismo tiempo no hace nada por fomentar el uso del público.
La formación socialista cree que lo ideal es que la línea 1 fuese circular y comunicara la ciudad desde la barriada Bazán hasta La Ardila, pasando por las nueva estación de Bahía Sur y la de trenes de cercanías. Esta línea conectaría con la dos y la tres.
La línea 2 discurriría desde la zona de Camposoto hasta General Lobo y daría cobertura a La Casería y al hospital de San Carlos, mientras que la línea 3 partiría de La Ardila para tomar la calle Santo Entierro y conectar con la Ronda del Estero, atravesándola de manera longitudinal.
