Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa arrancan el Mundial en el podio

La emoción presidió la primera carrera nocturna de la historia de MotoGP desde las primeras vueltas y dos españoles consiguieron subir al podio, con lo que dejaron patente que tienen mucho que decir en este nuevo Mundial 2008 que tendrá en Jerez de la Frontera su próxima cita, el 30 de marzo. Sólo el australiano Casey Stoner demostró su condición de campeón y pudo con Jorge Lorenzo, quien firmó un debut soberbio, y un recuperado Dani Pedrosa en la categoría reina.

Pedrosa parecía desahuciado para esta carrera, pero fue el primer líder de la carrera tras realizar una fulgurante salida, al igual que Toseland, que se situaba segundo seguido por su compañero de equipo, Edwards. Tras ellos Lorenzo, que no falló en la salida, se colocó cuarto, por delante de Rossi y Stoner.

Los primeros momentos de la prueba fueron muy tensos, hasta que el pelotón se fue recolocando. Pero Rossi se lanzó enseguida a la caza de Pedrosa y le arrebató la posición de privilegio en la quinta vuelta.

Tampoco Lorenzo tuvo mucha paciencia y fue escalando posiciones con una soltura asombrosa, con la misma facilidad con la que Toseland iba perdiendo puestos, aunque su sexta posición final hay que catalogarla también de éxito.

El debutante mallorquín fue mucho más allá y, en una exhibición de ganas, pilotaje y ambición, incluso llegó a ponerse primero tras rebasar al mismísimo Valentino Rossi. El rifirrafe lo aprovechó Stoner para situarse en cabeza y hacer un cambio de ritmo que sólo un espléndido Pedrosa pudo seguir.

Mientras tanto, Pedrosa pasaba de la primera a la cuarta plaza y perdía referencia con los hombres de cabeza. Seguía la rueda de Rossi pero controlando también a otro brillante debutante como Dovizioso, que seguía su estela. Y pasado el meridiano de la carrera, el catalán dejó atrás a Rossi y se colocó, aunque lejos de poder alcanzar a Lorenzo, que ya perdía de vista al campeón del mundo.

Dovizioso gana a Rossi

Stoner consiguió el triunfo y Lorenzo finalizó segundo, con Pedrosa rematando el podio. Rossi tampoco pudo ser cuarto porque Andrea Dovizioso le birló también la posibilidad de ser el primer italiano de la clasificación en un interesante mano a mano del que salió victorioso el debutante.

El australiano y su Ducati comienzan como acabaron, al frente de la tabla con gran superioridad, pero dos españoles le siguen y la próxima cita es precisamente en Jerez, dentro de tres semanas.

En 125 y 250 cc., los pilotos españoles mostraron una rápida adaptación a las condiciones nocturnas y también su entereza para sobreponerse a los problemas físicos. Tres españoles subieron al podium en las dos cilindradas pequeñas y dos de ellos lo hicieron a pesar de haber salido a pista infiltrados. Se esperaba que los españoles arrasaran en 250 cc., pero las sorpresas comenzaron antes, en el octavo de litro, donde Sergio Gadea se proclamó nuevo héroe de Qatar porque ganó con un brazo destrozado.

El gran favorito, Bradley Smith, que había dominado todos los entrenamientos, tomó la primera posición, pero en la tercera vuelta sufrió una avería. El español mejor situado era Nico Terol, pero el valenciano arrancó bastante mal mientras que Tito Rabat se situaba cuarto, aunque enseguida rodó por los suelos a causa de una maniobra ajustada de otro piloto. Sergio Gadea y Joan Olivé buscaron situarse en la cabeza de una carrera que tras la avería de Smith pasó a liderar el campeón, Talmacsi.

Los cambios de líder fueron abundantes. A cuatro vueltas para el final una avería dejaba a Talmacsi fuera de la lucha y Di Meglio se encontraba con la primera plaza seguido por Olivé y De Rosa. El italiano se cayó desestabilizando al catalán de Derbi, que afortunadamente pudo evitar verse en el asfalto.

Lágrimas justificadas

A dos vueltas del final Gadea apretó los dientes y se puso primero, emprendiendo una pequeña escapada que sería definitiva. Olivé hizo lo propio asegurándose la segunda posición. Gadea terminó llorando. Sufrió un accidente que le lesionó seriamente el brazo derecho. En lugar de rendirse, decidió continuar y nunca esperaba salir liderando el Mundial.

En 250 cc. tres españoles copaban la primera fila de la parrilla y, como era de esperar, los tres se situaban en cabeza con rapidez. Primero Álvaro Bautista y escapándose, segundo Héctor Barberá, que podo a poco fue dando caza al de Talavera. Y tercero Alex Debón, que encabezaba un trío de perseguidores donde también se encontraban Kallio y el debutante Alex Pasini. Barberá comenzó su lucha particular con Bautista y ambos se iban devolviendo la jugada, hasta que Álvaro comenzó a sufrir problemas de neumáticos y tuvo que tirar la toalla.

Al final, Pasini rompió definitivamente el maleficio que le acompañó durante la temporada pasada en 125 cc. y comenzó con la suerte de su lado en esta nueva andadura en 250 cc., como primer vencedor y líder del campeonato, mientras que Héctor era segundo, con problemas en el brazo izquierdo, y Kallio tercero. También Aleix Espargaró entró en los puntos, al igual que Faubel y Simón.