Licitado el tramo El Cuervo-Aeropuerto de Jerez de la línea de alta velocidad

El Consejo de Administración de la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT) ha autorizado la licitación de las obras del tramo El Cuervo-Aeropuerto de Jerez de la Línea de Alta Velocidad Sevilla-Cádiz. Se trata de un proyecto que cuenta con un presupuesto de algo más de 56,1 millones de euros.

El Ministerio de Fomento afirma que el plazo de ejecución de las obras será de 20 meses, aunque se realizarán por fases, lo que permitirá mantener el tráfico ferroviario en la línea actual. Las obras correspondientes incluyen, entre otras actuaciones, la construcción de 9,3 kilómetros de plataforma ferroviaria apta para vía doble, el montaje de vía doble, la electrificación de la línea y las instalaciones de seguridad.

Está prevista la incorporación de nueve estructuras a lo largo del recorrido de este tramo de 9,3 kilómetros (dos viaductos, tres pasos superiores, tres pasos inferiores y un muro), así como caminos de enlace, de forma que el nuevo trazado asegura la permeabilidad transversal de la traza sin necesidad de establecer ningún cruce a nivel.

Tráfico actual

Todos los elementos del proyecto se han diseñado con las características propias de una línea de alta velocidad. Se ha contemplado, además, la instalación de traviesas polivalentes que permitirán posteriormente el cambio al ancho de vía estándar UIC, según el documento remitido.

Estos trabajos no afectarán, a pesar de todo, al tráfico ferroviario actual, que se mantendrá tal como es en estos momentos. Será posible gracias a la anteriormente mencionada ejecución por fases de las obras, que, si se cumplen los plazos oficiales previstos, podrían estar acabadas a mediados del año 2010, según detalla Fomento.

Con esta licitación se da continuidad a las que actualmente se ejecutan en la misma Línea en los tramos de Utrera-Las Cabezas, Las Cabezas-Lebrija y Lebrija-El Cuervo. Cabe recordar al respecto que la Línea de Alta Velocidad Sevilla-Cádiz está incluida dentro de la red de altas prestaciones del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte, PEIT, aprobado por el Gobierno el 15 de julio de 2005.