Mes crucial para Airbus

a factoría de Puerto Real tiene un nivel de absentismo del seis por ciento que triplica el objetivo del dos por ciento marcado por Airbus. A esta circunstancia se suma la reciente advertencia realizada por el director de Procurement Airbus, Antonio Lozano, sobre la necesidad de que la planta puertorrealeña mejore su nivel de productividad, y las declaraciones del presidente de la compañía, Thomas Enders, en relación a la intención de la compañía de vender a nuevos socios algunas plantas en Europa. Es decir, en el horizonte de Airbus se divisan nubarrones. Mientras tanto, los trabajadores han comenzado a movilizarse por la no renovación de siete trabajadores del área de pintura, una de las tareas que pueden ser externalizadas, y anuncian nuevas protestas. El próximo 7 de noviembre se conocerán las cargas de trabajo destinadas para Puerto Real y será entonces cuando se pueda calibrar con más exactitud la gravedad del problema. Todo puede ser que, una vez más en la Bahía, nadie tome conciencia de la necesidad de afrontar los retos de productividad y eficacia hasta que la crisis sea insuperable. Entonces se mirará al horizonte, aunque esta vez para buscar con angustia a alguien que saque a la factoría del atolladero.