Escasas retenciones en el inicio de la operación salida de Semana Santa

Las principales carreteras españolas presentaban escasas retenciones a las 20.30 horas de hoy, tras el inicio de la primera fase de la Operación Salida de Semana Santa. Así, los principales problemas circulatorios se concentraban en las carreteras de Barcelona, así como en la A-7, en Murcia y Málaga.

Así, a esa hora la carretera B-20 presentaba seis kilómetros de retenciones de circulación lenta con paradas esporádicas a la altura de Barcelona y Cornella de Llobregat, mientras que la C-32 sumaba otros cuatro kilómetros de retenciones en Esplugues de Llobregat y Mataró. Asimismo, en la provincia de Barcelona también se contabilizaba otro kilómetro con problemas de tráfico en la C-58 a la altura de Sabadell.

Los problemas de tráfico a esa hora también se concentraban en la A-7 en la provincia de Málaga, con cuatro kilómetros de retenciones en dirección a Cádiz, y otros cinco en sentido Barcelona. La misma carretera presentaba también circulación lenta en la provincia de Murcia en otros dos kilómetros, en dirección a la capital gaditana, y en la de Valencia, con tres kilómetros más en Ribarroja.

En la Comunidad de Madrid, las retenciones se limitaban a la A-4, con dos kilómetros a la altura de Getafe en dirección a Córdoba. En Andalucía, había problemas en Sevilla, con seis kilómetros de circulación lenta repartidos entre la A-49, a la altura de Camas, y en la SE-30, en la capital. Además, en Granada había nueve kilómetros en la A-44, en dirección a Motril y cinco más en Cádiz en la N-443.

La Comunidad Valenciana registraba circulación lenta con paradas esporádicas, además de los tres kilómetros en la A-7, otros dos en la V-21 en Alboraya y otros cuatro en la N-332 en Torrevieja (Alicante). También había problemas en la A-2, con diez kilómetros a la altura de Zaragoza, en dirección a Barcelona.

En cuanto a los puertos de montaña permanecían cerrados al tráfico los de Portalet (Huesca) y La Sia y Lunada (Cantabria), así como la carretera NA-6140 a su paso por Miranda (Navarra) debido a inundaciones. Además en Navarra, la N-113 presentaba nivel rojo a su paso por Castejón y la AP-15 por Valtierra.

15 millones de desplazamientos

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha a las 15,00 horas el dispositivo especial para regular los más de 15 millones de desplazamientos por carretera previstos para la Semana Santa. El año pasado murieron en las carreteras españolas durante este periodo vacacional 110 personas.

La operación se prolongará hasta el 9 de abril, con el objetivo de "garantizar la seguridad y fluidez del tráfico" y "evitar que se maten unos y otros que maten", según indicó ayer el director de la DGT, Pere Navarro, quien apuntó que la noche de más tráfico será la del miércoles 4 de abril al jueves 5 de abril.

En esta línea, la DGT ha lanzado una campaña con anuncios bajo el eslogan 'Hay muchas razones para no matarte en Semana Santa. Elige la tuya y hazlo'. 'No te mates en Semana Santa'. Además, los conductores podrán observar en los paneles luminosos de las carreteras mensajes como '¿Tienes prisa?', 'Volver es lo importante'.

Radares y controles

La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil cuenta con 8.000 agentes en servicio, que trabajarán junto a 400 funcionarios y personal técnico especializado para atender labores de supervisión, regulación e información. Además, la Guardia Civil cuenta con 225 vehículos equipados con radar para control de velocidad y habrá otros 317 puntos de control de radares fijos.

En cuanto a los controles de alcoholemia, habrá 465 vehículos equipados para realizar pruebas en puntos estratégicos, y además la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil dispone de 5.416 alcoholímetros. También estarán en circulación 148 coches camuflados de la Benemérita para vigilancia y control de infracciones en movimiento.

Carriles adicionales

La DGT indicó que la mayor parte de los desplazamientos se producirán en las salidas de Madrid hacia la costa del Mediterráneo y hacia segundas residencias cercanas, por lo que las carreteras más afectadas se sitúan en Castilla-La Mancha, Comunidad Valenciana, Murcia y Andalucía.

Para conseguir fluidez en el tráfico, se instalarán carriles adicionales en la A-3, entre Madrid y Saelices, Villasviejas y Villares del Saz, y La Almarcha y Atalaya del Cañavate. También habrá carriles adicionales en la A-4 entre Ocaña y Tembleque; Almuradiel y Santa Elena; Bailén y La Carolina.

Otras carreteras con carriles adicionales serán: A-5 entre Madrid y Talavera de la Reina; la A-42 entre Madrid y Yuncos; la A-1 entre Alcobendas y La Cabrera; y la A-6 entre Las Rozas y Villalba. Finalmente, se restringirá el tráfico a vehículos de mercancías peligrosas y transportes especiales en algunos tramos y horarios.