Los coches eléctricos más baratos que se pueden comprar en España
En España es posible comprar un coche 100% eléctrico desde unos 20.000 euros. A esta cifra habrá que sumar el coste de la instalación para poder recargarlo en nuestro domicilio
En España es posible comprar un coche 100% eléctrico desde unos 20.000 euros. A esta cifra habrá que sumar el coste de la instalación para poder recargarlo en nuestro domicilio
El nuevo Pick-Up cuenta con un motor diésel de cuatro cilindros en línea y 2.2 litros de capacidad que ofrece una potencia de 220 caballos
Nuevo «look» con los sofisticados faros Full-LED Matrix adaptativos y la nueva parrilla «Trilobo», junto al cuadro de instrumentos totalmente digital y diseño histórico de tipo telescópico
Instalar un cargador básico en un domicilio tiene un precio que parte desde los 1.199 euros
El grupo cerró 2022 con pérdidas de de 338 millones derivadas del coste de la venta de Autovaz (Lada)
PREGUNTAS Y RESPUESTAS
Un informe sobre la revisión de las normas de la UE da respuesta a las dudas más frecuentes sobre las posibilidades de comprar, vender y circular en un coche de combustión
La venta de motores térmicos tiene 12 años por delante, un tiempo limitado para que los países hagan los deberes
Las baterías en estado sólido y el motor de combustión de hidrógeno también se postulan como alternativas para lograr la neutralidad de emisiones
Las compañía crea una estructura de costes más ligera y competitiva con el objetivo de de ofrecer una gama 100% eléctrica en Europa para 2035
La resistencia, la conectividad y la carga solar son características esenciales para un dispositivo preparado para el presente y el futuro
Funcionalidad de alto rendimiento a a la altura de cualquier trabajo o estilo de vida
Monta un motor de 120 CV y una batería de 45 kWh
El organismo que mide el nivel de eficiencia, emisiones e impacto ambiental ha elegido a Dacia Spring como el Mejor Vehículo Eléctrico de 2022
El presidente de Kia Iberia ha instado al Ejecutivo español a incentivar la compra de vehículos eléctricos en el país a través de distintas medidas fiscales
Desde la organización T&E afirman que las pruebas en carretera demuestran que sus emisiones de CO2 son superiores a lo anunciado
Los eléctricos puros representan un 4,2% de la cuota de mercado en enero.