Carazo afirma que Andalucía tiene proyectos listos para invertir los 1.600 millones del aeropuerto de El Prat

La consejera de Fomento, Marifrán Carazo , no ha tardado ni unas horas en reclamar para Andalucía los 1.600 millones de euros que Cataluña ha rechazado para la ampliación del Aeropuerto de El Prat . Es más, ha detallado que la comunidad andaluza ya tiene redactados numerosos proyectos de infraestructuras y movilidad en los que se podrían invertir esos fondos.

«Le voy a trasladar a la ministra todos los documentos de planificación que tenemos elaborados porque Andalucía jamás renunciaría a esa potente financiación», ha afirmado Carazo ante los medios de comunicación en la presentación a los agentes sociales del nuevo Plan de Infraestructuras de Transporte y Movilidad de Andalucía, PITMA, «Andalucía asumiría esa inversión de 1.600 millones de euros mañana mismo . Voy a trasladar a la ministra el documento del plan para que el Gobierno de España colabore en sus financiación porque son inversiones necesarias, que están planificadas y algunas de ellas con proyectos constructivos».

Uno de los ejes de este nuevo Plan de Infraestructuras y Movilidad es el impulso a los metros de Sevilla, Málaga y Granada para reducir las emisiones de CO2 siguiendo los posturados de Europa. «Son infraestructuras para proteger nuestro entorno y las planeamos como un plan ambicioso pero realista», ha detallado Carazo.

La consejera se ha reunido este jueves con representantes de la Confederación de Empresarios de Andalucía, CEA, el Consejo Andaluz de Cámaras de Comercio, los colegios profesionales ingenieros de caminos, de arquitectos, de economistas, Fadeco, la federación empresarial de transportistas, la de autónomos del taxi o la de transporte en autobús, para recoger sus aportaciones a este plan de movilidad e infraestructuras.

El objetivo es garantizar la movilidad de los andaluces y el desarrollo del tejido productivo apostando por la intermodalidad y la innovación tecnológica. En este sentido, los ejes ferroviarios urbanos y metropolitanos y las plataformas reservadas para el transporte público, así como las vías de gran capacidad como la A-92 y la A-38 son ejes estratégicos de este plan de infraestructuras.

El plan está ahora en exposición pública y está previsto que se resuelvan las alegaciones durante el mes de noviembre con el fin de que esté aprobado en el primer trimestre del año. La inversión total que comtempla es de 5.474 millones de euros.