Málaga
Fuengirola define su nuevo puerto deportivo: un millar de atraques y cruceros de hasta 160 metros
La Agencia Pública de Puertos de Andalucía ya ha dado luz verde a la remodelación con un presupuesto de 91 millones de euros
Fuengirola ve cada vez más cerca su gran anhelo de un gran puerto. Primero fue la lonja y el puerto pesquero; ahora le ha llegado el turno a la zona deportiva. El Consistorio ya tiene el visto bueno de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA) para el proyecto básico presentado por Berenguer Ingenieros. L a inversión para la remodelación total del espacio es de 91 millones de euros. Pretende que en tres años se produzca una ampliación del mismo que duplique los atraques y diseñe un entorno comercial, para equiparar la infraestructura a los grandes puertos del litoral andaluz.
Será el concesionario el que decida el rumbo final de esta remodelación, pero hasta el momento lo que es fijo para el Ayuntamiento es que se pase de 471 amarres a más de un millar . Al mismo tiempo, el proyecto plantea que haya una dársena para grandes yates, así como un espacio para el atraque de cruceros turísticos de hasta 160 metros de eslora y un aparcamiento subterráneo con capacidad para más de 700 vehículos.
El espacio sufrirá un cambio por completo. Se transformará el recinto para abrirlo a la ciudad, como ocurrió con el Puerto de Málaga en su remodelación. De este modo, se plantea que haya una gran plaza como conexión directa con el paseo marítimo . A esto se suma la disposición de amplias zonas de paseo con superficies comerciales y de restauración.
Fuentes del Ayuntamiento explican que será el concesionario quien explote estos locales, pero que la idea inicial es que en esta zona se acerquen firmas de moda y marcas de reconocido prestigio. «Va a ser nuestro motor económico, principal polo de atracción y generador de empleo de Fuengirola» , aseguró la alcaldesa Ana Mula.
Tras el visto bueno de la APPA, el equipo redactor del proyecto debe introducir algunas modificaciones indicadas por los técnicos de la Junta de Andalucía para presentarlo ante la Consejería de Medio Ambiente y la Demarcación de Costas del Estado, que también deben autorizar la ejecución de esta infraestructura.
Esa última revisión dará paso a la tramitación oficial, tanto con el Estado como con los responsables autonómicos de Medio Ambiente. Fuengirola confía en que la concesión administrativa pueda estar resuelta «en un plazo muy breve» , para poder redactar el proyecto de ejecución, licitar las obras y que el nuevo puerto sea una realidad dentro de tres años.
Será el culmen a la remodelación del espacio portuario, que la alcaldesa enarboló como principal baza electoral en los últimos comicios. La reforma integral de la lonja pesquera de este puerto abrió las puertas de la rehabilitación de todo el entorno.
Después de 25 años de espera, la modificación del puerto estaba más cerca. Los 1,2 millones para mejorar las instalaciones eran el primer paso, al que luego seguiría la reforma del puerto pesquero para dar mejores condiciones de trabajo a la Cofradía de Fuengirola. El último paso era remodelar la zona deportiva, en cuya plaza en la presentación de su candidatura prometió que iba a ser un lugar «moderno, atractivo y que revitalizará todo su entorno» .
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