Sucesos

El encarcelado por el atropello mortal circulaba al doble de la velocidad permitida

Las conclusiones provisionales determinan que circulaba con su Bentley a 75 kilómetros por ahora por una vía limitada a 40

Vehículo en el que viajaba el detenido y en el que se observa un fuerte golpe en el lateral ABC

P. D. A.

La investigación del atropello mortal que ha llevado a la cárcel a Westley Capper , hijo de un multimillonario inglés procesado por la desaparición de una joven en Marbella , circulaba al doble de la velocidad permitida en la vía donde se produjo el suceso.

Según señalaron a ABC fuentes cercanas al caso, el Bentley que conducía Capper –que posteriormente daría positivo en la prueba de alcoholemia- transitaba a 75 kilómetros por hora , según las conclusiones provisionales de los investigadores de la Policía Local de Marbella, que sitúan el margen de error en más menos 10 kilómetros por hora.

Esta medición determina que Capper, que se encuentra en prisión por homicidio imprudente , falsedad documental, conducción bajo los efectos del alcohol y drogas y omisión del deber de socorro, casi duplicaba la velocidad máxima permitida para la carretera por la que circulaba, que es de 40 kilómetros hora.

Además, se investiga la procedencia de un segundo carné de conducir que portaba Capper.

El siniestro mortal se produjo sobre las 20:15 del lunes, cuando una mujer boliviana de 40 años fue atropellada en el bulevar de San Pedro Alcántara por un vehículo de alta gama de la marca Bentley que se dio a la fuga.

Los testigos del accidente facilitaron los datos del turismo a la Policía local que localizó el coche, de matrícula inglesa, en un bar de una urbanización de Estepona , muy próxima a San Pedro, y allí fue detenido su conductor, Westley Capper, británico de 38 años, que se encontraba en compañía de Craig Porter, de 34 años.

El detenido dio positivo en el test de alcoholemia pero los investigadores temen que éste argumente que su estado se debía a la copa que tomó en este bar y no antes del accidente.

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