Infraestructuras
Fomento abrirá un tramo de 7,5 kilómetros de la autovía Linares-Albacete, iniciada hace 23 años
Pondrá en servicio la semana próxima la variante de Torreperogil, en la que ha invertido 33 millones de euros
El Ministerio de Fomento pondrá en servicio la próxima semana la variante de Torreperogil, dentro del tramo Úbeda-Torreperogil de la autovía A-32, Linares-Albacete. La inauguración llega 7 años después de que se abriera el tercer tramo (Ibros-Úbeda) de esta infraestructura viaria, que se inició hace 23 años , demora que ha originado diversas protestas de colectivos de los municipios enmarcados en el itinerario.
Para llevar a cabo apertura se desviará hoy el tráfico de la N-322 . El desvío es necesario, según Fomento, ya que la conexión con el tronco del nuevo tramo de autovía requiere cambiar la planta, alzado y, sobre todo, los peraltes de la carretera N-322 para adaptarse a los nuevos movimientos.
El tramo de la variante de Torreperogil, que se pondrá en servicio la próxima semana, tiene una longitud de 7,5 kilómetros y discurre por los términos municipales de Úbeda, Sabiote y Torreperogil, en la provincia de Jaén. Dentro del tramo se incluyen dos enlaces que dan acceso a los núcleos urbanos de Torreperogil y Sabiote y al parque natural de la Sierra de Cazorla, Segura y Las Villas.
El tramo de autovía que se va a poner en servicio elimina el paso por la travesía de Torreperogil, uno de los tramos de la actual N-322 con una mayor nivel de circulación y tiempo de recorrido . Asimismo, el enlace con la A-6011 permite el acceso a la zona norte de Torreperogil y a Sabiote y supone el acceso directo de esta población a una vía de gran capacidad.
El tráfico de largo recorrido se va a encauzar por la autovía, dejando la actual N-322 como vía de servicio para el intenso tráfico local, que incluye a numerosos vehículos agrícolas que actualmente comparten la plataforma con el tráfico convencional.
El tramo de la variante de Torreperogil tiene 2 enlaces. La sección tipo consiste en 2 calzadas con sendos carriles de 3,5 metros de anchura, con arcén exterior de 2,5 metros y arcén interior de 1,5 metros, con un espacio de separación de 1 metro en cada lado. La mediana es de 5 metros.
El trazado se inicia en el punto kilométrico 150 de la N-322, en el enlace de Torreperogil. A partir de aquí, discurre en variante al norte del núcleo de El Campillo y cruza la Cañada Real del Paso cuya continuidad se mantiene mediante un paso inferior. Hay otro enlace que conecta con la A-6011 y permite el acceso a Sabiote y la zona norte de Torreperogil. Posteriormente se sitúa el viaducto, con una longitud de 101,2 metros .
El tramo retorna al corredor de la N-322 situándose al norte de la misma, pero sin afectarla, dado que se mantiene como vía de servicio. Se conecta con la N-322 en el punto kilométrico 158,900, en el paso inferior existente en este punto. Además del viaducto, para materializar los enlaces y dar continuidad a la red de caminos existente, en este tramo se han construido 3 pasos superiores y 5 pasos inferiores .
