Movilidad
La zona azul en el entorno de Gran Capitán de Córdoba informará sobre la ocupación en tiempo real
También se controlará mediante una app el uso de las áreas de carga y descarga
Así funciona ElParking, la nueva aplicación para pagar la zona azul desde el móvil en Córdoba
Urbanismo habilitará 43 plazas de aparcamiento provisional en el inicio de la avenida de Trassierra
El Ayuntamiento de Priego ultima con la Junta el uso del sótano de un instituto como aparcamiento
Los conductores que quieran aparcar en el entorno de la avenida del Gran Capitán de Córdoba lo tendrán un poco más fácil en poco tiempo. Seguirá siendo difícil encontrar una plaza libre , pero al menos puede que se ahorre tiempo y dinero.
La empresa Estacionamientos y Servicios SAU , que ha resultado la adjudicataria de la gestión del estacionamiento regulado , ha incluido dos mejoras en su propuesta (ambas a petición del Ayuntamiento de Córdoba tal como constaba en la memoria de justificación).
La primera de ellas es un sistema «que informe en tiempo real de las plazas libres» (así se indica en la memoria) en la zona afectada, de forma que los conductores puedan saber en todo momento el nivel de ocupación de la zona azul.
En el entorno de Gran Capitán hay 352 plazas de aparcamiento en superficie reguladas, distribuidas en las siguientes calles: Alhakén II (38), Avenida de América (104), Avenida de Cervantes (27), la propia Gran Capitán (77), Benito Pérez Galdós (20), Fernando de Córdoba (42) y Fray Luis de Granada (26).
La empresa tiene varios métodos a su disposición para ofrecer esa información. El objetivo, tal como indica el Ayuntamiento en su memoria, es « reducir el volumen de automóviles circulando en busca de un ligar para aparcar y la consiguiente reducción de la contaminación que se genera, en beneficio de los habitantes y viandantes».
La oferta incluye dos paneles digitales informativos para presentar esa información en tiempo real, cuya ubicación será determinada más adelante entre el Ayuntamiento y el contratista.
También para carga y descarga
La segunda mejora es también interesante ya que busca reducir los tiempos de carga y descarga y el uso que se da a estas zonas. Para ello, el contratista se compromete a desarrollar una app que permita «conocer el uso que hacen los transportistas de mercancías de las áreas de carga y descarga, por lo que se podrá saber si estas zonas se encuentran sobreocupadas o infrautilizadas».
En este caso, las calles que tienen zonas de carga y descarga y estarán controladas por app son Avenida de América, Paseo de la Victoria, Avenida de Cervantes, Avenida de Gran Capitán, República Argentina, Colón, Costa Sol, Reyes Católicos, Tomás de Aquino, Viñuela, Julio Alarcón, Joaquín Altolaguirre, Rabanales, Gonzalo de Ayora, Los Haranas, Escritor Azorín, Molina Sánchez Lagartijo y Gran Vía Parque.
Noticias relacionadas
