Presupuestos del Estado en Córdoba: de pedreas y un gordo muy complicado

Baltasar López

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05/11/2020 a las 08:19h.

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Andan los socialistas contándonos que con el Gobierno de PSOE y Unidas Podemos poco menos que a los cordobeses nos ha tocado la lotería en los Presupuestos del Estado de 2021 . Con la misma insistencia que pudiera tener un niño de San Ildefonso cantan que las inversiones en la provincia para el año que viene ascenderán a 186 millones , lo que supone un crecimiento del 127% respecto a los 82 de los de 2018, los últimos aprobados. Pero, servidor de ustedes, lectores, no acaba de ver a nuestra tierra en la lista de premiados . Porque los socialistas aún no nos han aclarado por qué tenemos que descorchar el champán cuando 50,6 millones van para corredores y redes ferroviarios TEN-T (proyecto recogido para numerosos territorios españoles, aunque con especial cuantía aquí), cuyos teóricos beneficios ni se han preocupado en explicarnos; otros 50,9 se destinarán a actuaciones en líneas de ferrocarril ya en explotación; 20,5 más a compra de trenes, que pueden acabar aquí o en Cuenca y 11,7 irán a seguir con las obras del baipás de Almodóvar que lo único que hará será restar circulaciones a la estación de Córdoba.

Lo que sí está bastante más claro es que estas cuentas , en afortunada expresión de Andrés Lorite, congresista por nuestra provincia del PP, tienen mucho de pedrea . En concreto, de 100.000 euros. Porque eso es lo que hay para actuaciones tan esperadas como el desdoble de la N-432 (cinco partidas de 100.000 euros para distintos estudios), la Variante Oeste o el Museo Arqueológico.

Y gracias. Porque en los presupuestos más expansivos del mundo mundial la capital ha resultado ser gafe . Lo escribo porque, de las dos comisarías de Policía Nacional que se iban a construir en la ciudad , nos hemos quedado en una y su primera partida aparece en las cuentas planificada para 2022. En ese ejercicio, el Ejecutivo de Pedro Sánchez prevé destinar a este equipamiento, ¡oh, sorpresa!, 100.000 euros. Sus fondos se concentrarán en 2023 y 2024, año en que se acabará tras una inversión de tres millones –la mitad de lo previsto para cada una de ellas-. No parece que esto sea precisamente tener la diosa fortuna del Estado de nuestro lado. En el PSOE, intentan demostrarnos los suertudos que somos diciéndonos que primero se hará una y luego la otra. Lástima que no sea eso lo que ha contestado el Gobierno por escrito al PP en la Cámara Baja: sólo se levantará una.

Para los cordobeses, no es nada nuevo que, cada vez que salen los presupuestos, con populares y con socialistas dirigiendo la nación, pensemos, que lo importante es la salud. Porque, con los gobiernos de Rajoy y los últimos de Zapatero , las inversiones en la provincia fueron descendiendo alarmantemente . Cierto es que veníamos de los potentes desembolsos del AVE a la Costa del Sol y la Autovía a Málaga. Pero no es menos verdad que un territorio como el nuestro, con serios problemas de desarrollo socioeconómico , necesita más atención . Nuestros representantes públicos no han sabido reivindicarla adecuadamente –la disciplina de los partidos es férrea y todavía rige una ley: «el que se mueva, no sale en la foto»-. Tampoco les hubiera servido de demasiado porque PP y PSOE , antes que pactar juntos unas cuentas para todos los españoles, se entregan un año tras otro a las peticiones de nacionalistas catalanes y vascos para sacarlas adelante. Con semejante panorama, se antoja muy complicado que a los cordobeses nos toque no ya el gordo del gasto público, sino un premio decente.