Las muertes en carretera caen más de un 50% en Córdoba

El número de muertes en las carreteras cordobesas ha caído considerablemente y, de seguir la misma línea, va camino de alcanzar una cifra récord . En los primeros seis meses de 2016 ha habido cuatro accidentes mortales y cinco víctimas mortales , un balance que se traduce en algo más de un 50% menos que en el mismo periodo del año anterior, cuando se produjeron 11 siniestros y 11 fallecidos. Éstos fueron los datos que aportó ayer el jefe provincial de Tráfico, José Antonio Ríos , en un acto en el que dio a conocer el inicio de una campaña que ha puesto en marcha la Dirección General de Tráfico (DGT) para revisar las condiciones técnicas de los coches que circulan por las vías de toda la provincia.

Aunque con las cautelas propias que han de tomarse a la hora de abordar este fatídico asunto, el responsable de Tráfico en Córdoba, que compareció junto al subdelegado del Gobierno, Juan José Primo Jurado , mostró una gran satisfacción con los datos del primer semestre del año. De continuar así, Córdoba podría superar los datos de 2015, un año que se cerró con 20 muertes por accidente , la cifra más baja desde 1964, un año en el que además el parque móvil de Córdoba -y de toda España- era bastante inferior al actual. Hay que tener en cuenta que 2015 ya mejoró en cuatro los datos de 2014 y más de un 60% los registros de hace una década.

Precisamente para continuar con esta bajada que tiene como fin último llegar a los «cero accidentes y cero muertes» , como así lo expuso el propio Ríos, es por lo que la DGT arrancó ayer una campaña para verificar las condiciones técnicas de los vehículos. En total, detalló el subdelegado del Gobierno, los agentes de la Guardia Civil pararán entre ayer y el próximo domingo (17 de julio) 2.000 coches en las carreteras de toda la provincia de Córdoba, a una media de unos 300 diarios.

A diferencias de otras campañas, como la de control de alcohol y velocidad, ésta se centra en la « conducta a seguir antes de poner en marcha el vehículo y comprobar que reúne las condiciones técnicas exigidas para ponerlo en marcha», según apuntó el jefe provincial de Tráfico en Córdoba. Agregó que «de nada sirve que un conductor no beba o no coja el móvil si después el coche no reúne las condiciones técnicas que debiera».

Durante el acto de ayer trascendió que la edad media de los vehículos de Córdoba es de las más avanzadas en España. Según los datos aportados ayer por el subdelegado del Gobierno, Juan José Primo, el parque móvil de la provincia tiene una media de 13 años , una edad que conlleva que la Jefatura Provincial de Tráfico trate de poner el acento en las verificaciones técnicas en las carreteras por parte de los agentes, tanto de la Guardia Civil como de la Policía Local.