La Junta licita la mejora de la A-306 de El Carpio a Torredonjimeno, compatible con su futuro desdoble

La Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio ha licitado por cerca de medio millón de euros los proyectos constructivos para el aumento de la capacidad de las carreteras A-306, que conecta El Carpio con Torredonjimeno , y A-311, que une Jaén con Andújar por Fuerte del Rey. La redacción de estos proyectos suponen un paso decisivo para la mejora de estas dos conexiones entre Jaén y Córdoba que serán financiadas a través de los fondos de la Inversión Territorial Integrada (ITI).

Este proyecto de mejora de la carretera que une El Carpio con Torredonjimeno tendrá un plazo de ejecución de 12 meses una vez que se adjudiquen los trabajos, aplicará "«las medidas más viables social y económicamente de ejecutar a corto-medio plazo y que son totalmente compatibles con un posterior desdoble que sigue muy presente en la agenda de la Junta de Andalucía», según ha precisado Marifrán Carazo.

«No nos hemos olvidado de una demanda histórica como la de vertebrar estas dos provincias y, tan sólo unos meses después de presentar los estudios de viabilidad a los municipios afectados ya hemos iniciado la adjudicación de los proyectos constructivos de la A-306 y la A-311», ha precisado la consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, que ha lamentado que no existiera «ni un solo documento que hubiera permitido actuar mucho antes en estas infraestructuras».

La carretera A-306, con una calzada de dos carriles en la mayoría de su trazado y con tramos para carriles de vehículos lentos, conecta la N-IV a la altura de El Carpio (Córdoba) y finaliza en la conexión con la A-316 en Torredonjimeno (Jaén) y soporta 4.500 vehículos diarios , con un porcentaje de tráfico pesado que alcanza picos del 13 por ciento.

El proyecto de construcción, que ha salido a licitación hoy con un presupuesto base de 205.715 euros, plantea la rehabilitación del firme e n 16 kilómetros de recorrido , entre los puntos kilométricos 41 y 57, donde también se implantarán tramos con un carril adicional para vehículos lentos y la construcción de caminos de servicio paralelos a la carretera.

Las obras que se licitan ahora en la A-306 corresponden al primero de los tramos que se va a mejorar. Progresivamente se irán licitando el resto de tramos hasta completar el trazado total. De esta forma, las actuaciones se irán sucediendo progresivamente, sin solaparse, en cada tramo.