LARGAS COLAS
Al cogobierno PSOE-IU le estalla la tensión laboral de Aucorsa en plena Feria de Córdoba
La negociación del convenio colectivo comenzó en octubre, pero no hubo avances y la plantilla decidió no hacer horas extra
Al cogobierno PSOE-IU le vienen curvas peligrosas. Le ha estallado una crisis y no tiene pinta de ir a controlarla , salvo que dé un volantazo rápido. El fin de semana, los usuarios de los autobuses municipales dieron cuenta en las redes sociales de su malestar por las largas colas y los extensos tiempos de espera que tuvieron que soportar para desplazarse a la Feria en los autobuses municipales .
La oferta habitual de Aucorsa al Arenal se ha visto reducida porque la plantilla votó no hacer horas extra durante los festejos. La decisión la adoptó en señal de protesta por no darse avances en la negociación del convenio colectivo que arrancó a finales de octubre.
Si el gobierno municipal no tiene un «plan b» bajo la manga, desde mañana (el día del «macrobotellón» y en el que los cacharritos están más baratos) y hasta el fin de Feria, la s ituación se puede tornar realmente conflictiva para el Ayuntamiento. Hasta ahora, lo único que ha hecho ha sido pedir a los pasajeros que usen más los distintos tipos de bonobús , porque eso reduce los tiempos de espera al agilzar el tiempo de acceso a los vehículos.
El presidente del comité de empresa de Aucorsa , Custodio Sánchez , afirmó ayer que, «si la empresa no lo remedia», esperan una situación «caótica» de miércoles a viernes . Y señaló la disposición a acudir a dialogar si son llamados, cosa que hasta ahora no ha sucedido.
La empresa municipal de transportes , dirigida por el edil Andrés Pino ( PSOE ), no ha sabido encauzar una cuestión que tuvo tiempo para encarrilar, porque el convenio colectivo se empezó a negociar a finales de octubre.
Sin embargo, hoy el diálogo sigue atascado -no es el único atranque, ni mucho menos, del Ayuntamiento en materia laboral-. Los trabajadores demandan sin éxito cuestiones como la reducción de la jornada laboral que es de hasta nueve horas consecutivas -señalan que se podría recurrir a la bolsa de trabajo existente- o poder tomarse vacaciones en verano -ahora las cogen en estío cada tres años-.
Pero el conflicto entre ambas partes no es una avería puntual de las relaciones plantilla-empresa , sino que éstas llevan gripadas todo el mandato, con el telón de fondo de la mala relación del gerente, Juan Antonio Cebrián (histórico socialista cordobés que llegó al cargo con el bipartito), con los sindicatos .
El cogobierno pide colaboración
Por su parte, el delegado de Movilidad del Ayuntamiento de Córdoba y presidente de Aucorsa, Andrés Pino , ha pedido la colaboración ciudadana para que se utilicen las tarjetas bonobús normal, bonobús estudiante y bonobús familia numerosa como medios de pago siempre, pero sobre todo en los días de Feria de Córdoba y en las líneas que prestan los servicios especiales de El Arenal y en las que pasan por su proximidad como las líneas 1, 3, 7, 12 y 14.
«La utilización de estas tarjetas es más económica para el usuario que el pago en efectivo y reduce considerablemente los tiempos de espera ya que agiliza considerablemente el tiempo de acceso al autobús y permite optimizar al máximo los recursos disponibles», ha señalado.
Pino ha pedido a los ciudadanos que recarguen sus tarjetas antes de ir a la Feria y que utilicen el punto de venta y recarga de tarjetas que la empresa tiene instalado en la terminal de feria de Aucorsa.
De los 282.702 viajeros del año 2016 en los tres primeros días de Feria se ha pasado a 260.379 viajeros en el año 2017, lo que representa un descenso del 8 por ciento . «A pesar de las limitaciones en la prestación del servicio provocadas por la negativa de la plantilla a realizar horas extraordinarias y prolongar jornada como en años anteriores», para Pino «el esfuerzo de los trabajadores está siendo ejemplar y muy importante para garantizar el servicio».
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