El Ayuntamiento de Córdoba reparará la zona de tráfico del Bulevar del Gran Capitán

El Ayuntamiento de Córdoba trabaja en el proyecto singular (fuera de los planes de asfaltado previstos para toda la ciudad) de la reparación puntual del pavimiento que pondrá remedio a la situación que padece una de las calles que más veces ha tenido que ser parcheada en ejercicios recientes. Se trata del lateral rodado oriental del Bulevar del Gran Capitán , el más cercano a la calle Cruz Conde, explicó el teniente de alcalde de Infraestructuras, David Dorado (Cs).

El departamento que dirige Dorado se encuentra ultimando un proyecto con el objetivo de dotar a esta calle de Córdoba con un tipo de asfalto que sea lo suficientemente duradero como para aguantar el trajín constante de vehículos. Desde que se remodeló el Bulevar, el Consistorio cordobés ha tenido que hacer obras en esta parte de la avenida una y otra vez porque el paso de coches que entran y salen desde las calles Conde de Robledo y Góngora. La zona siempre ha presentado problemas de estabilidad lo que ha obligado a un mantenimiento constante de la calle.

Una de las incógnitas que restan por despejar tiene que ver con una consecuencia de la legislación patrimonial. Parte de la calle, el encuentro con la sede de Hacienda, está protegida por el Bien de Interés Cultural de San Hipólito .

Todos los BIC tienen una zona de inflencia que la rodea que se calcula con un círculo de cincuenta metros de radio. Todo lo que se encuentra dentro de ese círculo teórico tiene la misma consideración patrimonial que el BIC mismo. El nuevo asfaltado de esta zona del Bulevar necesitará del permiso de Cultura si se quiere llegar hasta el cruce con la calle Góngora. Si fuese imposible desarrollar la obra hasta esa zona con un mismo tipo de suelo, el plan es cortar el ámbito de la obra en el cruce con Conde de Robledo, que es la calle que tiene más carga de tráfico por la existencia de un aparcamiento colectivo de gran entidad, Edaco.