Infraestructuras
El arreglo de un tramo de la A-306 rompe la unidad de los alcaldes que reivindican la autovía Córdoba-Jaén
Regidores del PSOE acogen con decepción las obras licitadas por la Junta y los del PP lo ven «un paso importante»
La Junta de Andalucía licita las obras de una primera fase de arreglo de la A-306 entre Córdoba y Jaén
La licitación de las obras de mejora de la A-306 , carretera que une las provincias de Córdoba y Jaén , por parte de la Junta de Andalucía en un tramo de 16 kilómetros en el término jiennense de Torredonjimeno , ha roto la unidad de la que hasta ahora han hecho gala los regidores de los municipios por los que discurre esta vía a la hora de reivindicar su conversión en autovía .
Los calificativos a esta decisión pasan desde «decepcionante» hasta «ilusionante» según la afiliación política. En el primer grupo se encuentran los alcaldes socialistas . La regidora de El Carpio, municipio desde donde parte la A-306, Desirée Benavides , indicó que el anuncio de la Junta de arreglar firmes y adecentar terceros carriles para vehículos pesados en el tramo de Torredonjimeno, «no es lo que nos habían prometido ni es lo que nos esperábamos».
Benavides recordó que el compromiso de la consejera de Fomento, la popular Marifrán Carazo , era el de revisar el proyecto para la conversión en autovía, empezando por la provincia de Córdoba, fundamentalmente con la actuación en el denominado «nudo» de El Carpio «y esta obra no tiene nada que ver ».
Más crítico fue el portavoz de la plataforma de alcaldes por el desdoble de la A-306, el alcalde socialista de Martos Víctor Manuel Torres . «Esta obra no cumple con nuestras expectativas», sentenció. E indicó que la actuación se financiará con cargo a fondos europeos, dentro de un programa específico para la provincia de Jaén. «Esos 17 millones (el importe de la actuación para arreglar el tramo de Torredonjimeno) se podrían haber destinado a otros fines y la Junta, con sus recursos propios tendría que haber actuado para avanzar en la conversión en autovía. Esto es un parcheo », afirmó.
Para el regidor socialista, tras tres años esperando una respuesta por parte de la Consejería de Fomento, «nos encontramos ahora con un lavado de cara y con una actuación que sólo sirve para demorar la puesta en marcha de la conversión de la carretera en autovía».
Actuación «necesaria»
En el otro lado de la balanza están los alcaldes de municipios gobernados por el PP en el itinerario de la carretera autonómica. El regidor de Cañete de las Torres, Félix Romero , calificó la noticia de «muy positiva» puesto que entiende que «se están dando pasos» para el desdoble de la A-306, ya que estas obras «no son excluyentes y vienen a sumar en el objetivo final que es la conversión de la carretera en vía rápida».
Romero indicó que su postura sigue siendo la misma «y no vamos a cejar en nuestro empeño de reclamar la autovía». En cuanto a las críticas del PSOE, el regidor cañetero indicó que existen dos modelos, «el del cambio, liderado por Juanma Moreno , y el anterior modelo de los socialistas; el primero que en tres años, con dos años de interrupción por la pandemia, da un paso importante para lograr el objetivo, y el segundo, el modelo del PSOE, que en 2008 anunció la licitación en 2009 de la autovía, es decir, el modelo de los hechos contra el de las palabras vacías».
Por su parte, la alcaldesa de Bujalance, Elena Alba , apuntó que el paso dado por la Junta «es muy necesario porque la carretera está muy deteriorada», y apuntó que «con esta actuación se avanza en el objetivo que perseguimos todos de que se convierta en una autovía».
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