Infraestructuras
Arrancan las obras para ampliar el puente que une Villa del Río con Ciudad Real
Los trabajos, con un presupuesto de cuatro millones, ampliarán la calzada y pondrán fin al límite de peso de la pasarela
Las obras para remodelar el puente de Villa del Río y hacer que tenga un mayor volumen de cazalda ya han comenzado. Así lo comunica la empresa Magtel , que en UTE con la empresa Hierros Fuente Palmera , es la adjudicataria de esta intervención, que tiene como objetivo principal garantizar la seguridad vial de los usuarios, al mismo tiempo que conseguir con estos trabajos que la vida útil de la estructura sea igual a la de una obra de nueva construcción. El período de ejecución tendrá una duración de doce meses y un presupuesto de cuatro millones.
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Concretamente, se llevará a cabo la ampliación de la plataforma existente sobre la parte de fábrica y metálica del puente, cuya finalidad es el aumento del ancho de la calzada , que pasará de 4,80 a 9,80 metros, y la mejora del sistema de drenaje. Además, la remodelación acabará con el límite de carga para los vehículos que tiene actualmente fijada la pasarela. Mientras finaliza la obra, se construirá un puente provisional para el desvío del tráfico.
Sin límite de peso
Con este proyecto, informan desde Magtel, se resolverá una de las demandas vecinales más importantes, a la vez que se cumplen otros objetivos relacionados con la conservación de la imagen histórica del puente, la restauración paisajística de Zonas de Especial Conservación (ZEC) y la mejora de las comunicaciones del municipio.
El puente se encuentra ubicado en la carretera autonómica A-3101, que comunica Villa del Río con la localidad de Cardeña y Ciudad Real . También resulta muy importante su adecuación ya que conecta el núcleo urbano con e l polígono del Pelícano .
El proceso de rehabilitación del paso sobre el río se llevará a cabo mediante el desmontaje de los vanos existentes y su ampliación. Al mismo tiempo, se realizarán diversos refuerzos puntuales en la estructura actual para asegurar las nuevas cargas que tendrá que soportar. Todo ello se ejecutará extrayéndola de su posición actual, esto es, desmontándola, rehabilitándola y volviéndola a ubicar una vez se haya ampliado y reforzado.
La remodelación permitirá incorporar un carril de circulación por sentido, arcenes laterales y aceras a ambos lados. El refuerzo de la estructura acaba con el límite de 26 toneladas de peso, lo que favorece un mayor tránsito de vehículos, y por ende, de movimiento en el municipio.
