CAMPO DE GIBRALTAR
El Puerto de Tarifa alcanza el millón y medio de pasajeros anuales
La falta de acceso directo y de autovía continúan siendo un lastre para la dársena
La línea Tarifa-Tánger Ville, la única que conecta Europa con la ciudad marroquí
El Puerto de Tarifa ha alcanzado por primera vez en su historia el embarque de más de un millón y medio de pasajeros en la línea con el Puerto de Tánger Ville , la única que une Europa con la ciudad de Tánger.
Con un crecimiento en lo que va de año de más del 8% en los embarques, Tarifa se consolida de esta forma como el segundo puerto de la Península en tráfico de pasajeros , sólo por detrás de Algeciras, según ha informado este miércoles la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras (APBA) en un comunicado.
Los pasajeros 1.500.000 y 1.500.001, José Antonio y Trini, respectivamente, usuarios habituales de la línea marítima, han llegado a Tarifa en el fast ferry Algeciras Jet de FRS , naviera que les ha obsequiado con sendos pasajes para su próximo viaje a Marruecos.
Ambos han sido recibidos por el presidente y el director general de la Autoridad Portuaria de Algeciras, Manuel Morón y José Luis Hormaechea , respectivamente; el alcalde la ciudad, Francisco Ruiz , y el director general de FRS, Ronny Moriana , a quienes han mostrado su alegría y sorpresa. Como usuarios habituales han resaltado la evolución y mejoras del puerto tarifeño durante los últimos 15 años, desde que en 2003 fuera declarado Frontera Exterior Shengen.
Tanto Morón como Ruiz han lamentado que el Puerto de Tarifa siga sin acceso directo y sin autovía que lo conecten con la A-7, A-48 y A-381 para facilitar la llegada de turistas y clientes procedentes del interior de Andalucía, costa gaditana y Costa del Sol .
Un empleo directo de casi el 15%
Las cifras con la que cerrará el año el Puerto de Tarifa confirman, según destaca la APBA, el importante papel de la dársena en la economía tarifeña, que emplea de forma directa casi al 15% de la población ocupada de la ciudad.
Así lo recoge el Estudio de Impacto Económico del Puerto de Tarifa y su contribución al desarrollo económico de la ciudad, realizado por la Universidad de Cádiz y presentado en Tarifa hace ahora un año.
A pesar de sus reducidas dimensiones, en el Puerto de Tarifa trabajan dos navieras, FRS e Intershipping , que pueden operar con Tánger Ville hasta una veintena de salidas diarias en un viaje que en menos de una hora conecta dos continentes.
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