Jerez contará con nueve taxis adaptados en 2016

El teniente de Alcalde de Sostenibilidad, Participación y Movilidad de Jerez, José Antonio Díaz, ha avanzado hoy que Jerez contará con 9 licencias con taxis adaptados a lo largo de 2016.  Díaz ha explicado en una nota que «actualmente tenemos dos taxis adaptados» que prestan servicio en la ciudad y en los primeros meses de 2016 «tendremos cinco más hasta completar los nueve que «legalmente debe tener Jerez» en función de la normativa autonómica, que indica un porcentaje a cumplir entre el número de licencias concedidas, en concreto un 5%.

El teniente de alcaldesa ha valorado este hecho ya que se están dan pasos hacia la normalidad y ha señalado que «estamos en condiciones de garantizar» que en el plazo de un año de gestión desde Movilidad «vamos a cumplir» con este porcentaje que marca el Reglamento Andaluz del Taxi.

De hecho, como ya adelantó el mismo Díaz en la pasada Mesa de Movilidad, celebrada el lunes 30 de noviembre, el Gobierno local va a incorporar en los presupuestos municipales de 2016 una partida para fomentar entre los profesionales del sector del taxi la prestación de servicio con vehículos adaptados, bien con la compra de un nuevo vehículo o bien realizando reformas en el propio. En este sentido, el concejal ha añadido que la idea es incentivar o motivar a los profesionales que tengan la inquietud de prestar servicio con un vehículo adaptado. Hay que aclarar que un taxi adaptado «no sólo es exclusivo» para personas con discapacidad, sino que además puede prestar servicio con carácter general.

La presidenta de la Asociación de Personas con Discapacidad Física de Jerez (ADIFI), María del Carmen Menacho, ha afirmado que « es una demanda que hemos planteado desde hace años y Jerez debe cumplir la normativa». «Parece que ya, por fin, en los próximos meses se van a incorporar cinco taxis adaptados, según las reuniones que hemos tenido con Movilidad y con el sector del taxi. Es una gran noticia para nuestro colectivo» y también para los taxistas ya que serán vehículos demandados que podrán prestar servicio a las personas que no tengan discapacidad, como ocurre en otras ciudades como Pamplona o Sevilla, por ejemplo.