...oferta no puede ser más amplia. También es novedad una caja de cambios automática de ocho velocidades. Inicialmente, son tres los motores de la nueva familia: el T6 gasolina de 306 CV, el T5 de 245 CV y el turbodiésel D4 con 181 CV. Estos propulsores [+]
...electrónico y de dictar mensajes cortos SMS. El nuevo Audi A3 Sportback se lanza al mercado con dos motores turbodiésel TDI y dos motores gasolina turbo TFSI, todos ellos de nuevo desarrollo. Sus cilindradas abarcan de los 1,4 a los 2,0 litros, y sus potencias ... combinado con el cambio automático S-Tronic de siete velocidades. El turbo de gasolina de 1.4 litros TFSI y el turbodiésel 2.0 litros TDI se equipan con un cambio manual de seis marchas. El A3 Sportback 2.0 litros TDI de 150 caballos gasta 4,1 litros ... de combustible a los 100 km, lo que equivale a unas emisiones de CO2 de 106 g/km. Con la versión del TDI de 1,6 litros de cilindrada se obtiene un consumo medio de solo 3,8 litros de gasóleo a los 100 km y emite 99 gramos de CO2 por kilómetro. Los dos turbodiésel [+]
...décimo aniversario se comercializa con el conocido propulsor turbodiésel de 2,8 litros y 200 caballos de potencia. Destaca por su progresividad, con un elevado par de 460 Nm que se alcanza en un amplio margen de revoluciones lo que mejora la respuesta [+]
turbodiésel de cinco cilindros de 2,4 litros de cilindrada, que genera 215 caballos de fuerza y un par máximo de 440 newton-metro, todo ello a través de una transmisión automática de seis velocidades. El eje trasero es accionado por un motor eléctrico que ... eléctrico todo lo que sea posible, con un alcance máximo de hasta 50 kilómetros. En el modo ?Hybrid?, el motor turbodiésel y el eléctrico se combinan para lograr los consumos más bajos posibles. En el modo ?Power?, la tecnología está optimizada para dar al [+]
.4 turbo de gasolina y 140 CV frente al turbodiésel que rinde 120 CV (datos técnicos en la ficha superior entre paréntesis). Como vienen a ofrecer un andar parecido y solvente, pues la presencia del turbo determina un reprís equiparable, la elección reside [+]
...unas y otra. Dentro, al menos en versión furgón, hay 1.995 mm libres de altura, con un plano de carga trasero situado a 690 mm y una boca de carga de 1.795 mm de anchura. Por motor, se sirve del turbodiésel de inyección directa 2.5 de 150 CV/373 Nm ó [+]
turbodiésel 1.4 TDI ?datos técnicos entre paréntesis en la ficha superior? también de tres cilindros ?es nuevo, hecho en aluminio y con inyección a un máximo de 2.000 bar?; da 75 CV/210 Nm. Como el anterior, asocia cambio manual de 5 marchas de guiado y [+]
Las mecánicas disponibles para este turismo y SUV ?todo en uno? son las turbodiésel 2.0 TDI de 150 ?a priori, la que concentrará las ventas en nuestro mercado?, 190 y 240 CV ?ésta equipada con doble turbo?, además de la de gasolina sobrealimentado 2.0 TSI de 220 [+]
Italia, el nuevo 2.2 MultiJet II desarrolla 200 CV (147 kW) a 3500 rpm y un par motor de 440 Nm a 2500 rpm, siendo uno de los mejores turbodiésel de cuatro cilindros del mercado. Equipado con un innovador cambio automático de nueve velocidades y el [+]
...de gasolina de tres cilindros Energy TCe de 90 caballos de potencia (15.200 euros) y el motor turbodiésel Energy dCi de 90 caballos (16.850 euros). Ambos se benefician de las nuevas tecnologías de optimización de la energía, como el sistema Stop&Start ... kilómetro y un consumo de solo 4,5 litros. Igualmente, el nuevo motor turbodiésel dCi de 90 caballos ofrece un par máximo de 220 newton-metro con un consumo récord de 3,6 litros y unas emisiones de 93 gr/km. Disponible en opción, el nuevo sistema [+]
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