...inteligente gancho para una bolsa de la compra de tamaño XXL. MÁS INFORMACIÓN noticia No Sexta generación del Opel Astra: gasolina diésel y por primera vez híbrido enchufable noticia No Opel Corsa: 40 años de historia del utilitario 'made in Spain' La batería [+]
...diésel, gasolina e híbridas, Mild Hybrid e híbrida enchufable, con el que logra el distintivo 'Cero' de la DGT. es la primera vez en sus 30 años de presencia en el mercado español que la marca logra el premio al Mejor Coche del Año. La determinación del [+]
...las instalaciones del centro de investigación, considerada una pieza clave para el impulso del vehículo híbrido de la multinacional. [+]
...de diferenciar entre un coche eléctrico puro, un híbrido y un híbrido enchufable. No obstante, según el estudio, el 40% de los encuestados que desea adquirir un coche antes de un año reconoce estar interesado especialmente en la tecnología híbrida, por delante ... de los vehículos impulsados por gasolina (29%) y diésel (17%). En este contexto, la investigación señala que el 77% de los encuestados no ha conducido nunca un vehículo híbrido; el 84% no ha conducido uno eléctrico; el 91% no lo ha hecho con uno híbrido ... enchufable; y el 99% un vehículo de hidrógeno. Sin embargo, preguntados por el interés que despierta en ellos, el 78% de los conductores sí sería partidario de probar un vehículo híbrido; el 76% uno eléctrico; el 68% uno híbrido enchufable; y el 63% uno [+]
, los turismos y todoterrenos de propulsión alternativa siguen representando solo el 5,3% del parque automovilístico total de la Unión Europea. Los coches eléctricos de batería y los híbridos enchufables representan apenas el 0,5% y el 0,6% del parque ... , respectivamente, mientras que el 1,2% de todos los coches que circulan por las carreteras de la UE son híbridos eléctricos. España se encuentra por debajo de las medias europeas, con un 0,2% de eléctricos y un 0,2% de híbridos enchufables, mientras que ... los híbridos eléctricos copan un 1,9% de su mercado. Por otro lado, en la Unión Europea circulan casi 29 millones de vehículos comerciales ligeros, un 1,5% más. En el conjunto de Europa, el número de este tipo de modelos asciende a más de 43 millones [+]
...y N3 clasificados en el Registro de Vehículos como vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículo eléctrico de autonomía extendida (REEV), vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) con una autonomía mínima de 40 kilómetros o vehículos de pila ... de combustible. Etiqueta ECO Color azul y verde Con color azul y verde, corresponde a vehículos M1 y N1 clasificados en el Registro de Vehículos como vehículos híbridos enchufables con autonomía [+]
La marca alemana Audi sigue incrementando su oferta de vehículos electrificados y ahora le ha tocado el turno a la carrocería familiar (Avant) del A6, que puede elegirse con una motorización híbrida enchufable de 367 CV con la que obtiene la ... Hold (da más prioridad al motor de combustión para poder así conservar la batería eléctrica -de 14,1 kWh- para circular en ciudad con cero emisiones). Con el cable de serie modo 3, los usuarios pueden recargar el híbrido enchufable en terminales con ... con la motorización híbrida enchufable es de 76.900 euros) acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h (135 km/h en modelo eléctrico). El A6 Avant cuenta con un maletero de 405 litros (frente a los 360 [+]
...de una evolución de la plataforma multi-energía EMP2, que permite desplegar una oferta completa de versiones electrificadas con esta carrocería. De hecho, desde el lanzamiento están disponibles dos versiones híbridas enchufables, con 180 y 225 CV. Éstos ... hemos tenido una toma de contacto con la versión híbrida enchufable, realmente cómoda, ligera y resuelta para su mayor tamaño y peso. Además, realmente eficiente gracias a sus kilómetros cero emisiones, con posibilidad de 'retenerlos' al circular según ... modo de conducción y condiciones del trazado. Ficha técnica Motor: gasolina, diésel ó híbrido enchufable de 110 a 225 CV Medidas (Largo/ancho/alto, en metros): 4,36 (4,64)/1,85/1,44 Consumo: desde 1,1 l/100 km Maletero: desde 412 a 1.323 litros (de [+]
...las 24 horas del día, los 365 días del año (37,38%). Le sigue, en menor medida, que disponga de varios surtidores para evitar largas esperas (27,52%) -principalmente, los conductores de vehículos híbridos-. En este sentido, cabe destacar que ... conductor de ambos. Sin embargo, tan solo el 0,59% de los conductores utiliza un vehículo híbrido o eléctrico (principalmente, mayores de 55 años con un poder adquisitivo alto). [+]
- hybrid, con tecnología micro híbrida, dotan a la mecánica tradicional de una pequeña disminución en sus emisiones y consumos a través de una pequeña batería que, entre otras bondades, permite a los coches mantener la velocidad en pendientes soltando el ... acelerador al general el conocido como «efecto vela». Esta batería sirve además como apoyo en el primer impulso para desplazar el vehículo y para ganar velocidad. Por lo demás, funcionan igual que las motorizaciones tradicionales. Híbridos convencionales y ... enchufables Los vehículos híbridos HEV e híbridos PHEV son de por sí muy eficientes, por eso la mejor manera de aumentar la eficiencia es garantizar la durabilidad de la carga de las baterías. - Los HEV pueden autoabastecerse una vez hayan consumido la [+]
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Registro Mercantil de Cádiz, Tomo 1753, Libro 0, Folio 192, Hoja 30410 Inscripción 1ª C.I.F.: B-72000888 Domicilio social en Edificio Melkart. Recinto Interior Zona Franca, s/n. 11011. Correo electrónico de contacto: digital@lavozdigital.es Copyright © LA VOZ DE CADIZ DIGITAL S.L, CADIZ., 2008. Incluye contenidos de la empresa citada, del medio LA VOZ DE CADIZ (CORPORACION DE MEDIOS DE CADIZ S.L.), y, en su caso, de otras empresas del grupo de la empresa o de terceros.
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