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  • cadiz | Motor/Novedades

    DS4: Llamado a ser el superventas de la marca

    18-11-2021

    ...gama se completa con tres motores gasolina ?PureTech 130 Automático, PureTech 180 Automático y PureTech 225 Automático y uno diesel -BlueHDi 130 Automático?. Su comportamiento en carretera es magnífico, con una aceleración impecable en cuanto le ... colisión con un peligro en el ángulo muerto. Ficha técnica MOTORES: Gasolina de 130, 180 y 225 CV; diesel de 130 CV; e PHEV de 225 CV MEDIDAS (largo / ancho / alto, en metros): 4,4 / 1,82 / 1,47 MALETERO: 439 litros VELOCIDAD MÁXIMA: 235 km/h [+]

  • cadiz | Economía

    «Annus horribilis» en la automoción: las matriculaciones caen un 11% en Andalucía en 2019

    03-01-2020

    , el 51,2% fueron de gasolina y el 40% de diésel; en Cádiz, el 59,8% de gasolina y el 31,2% de diésel; en Córdoba, el 534,3% de gasolina y el 38,17% de diésel o en Sevilla, el 56,8% de gasolina y el 32,9% de diésel. En lo que respecta a los vehículos ... , hasta las 11.360 comercializaciones. Las matriculaciones de modelos gasolina representan el 50,3% en el último mes del año, y los diésel se quedan en el 37,7%. [+]

  • cadiz | Motor/Economía

    Los resultados del Grupo Volkswagen siguen mejorando a pesar de vender menos coches

    28-10-2022

    , esta decisión viene aparejada a un cargo de 1.900 millones. MÁS INFORMACIÓN noticia No La Unión Europea pone fecha a la muerte de los coches diésel y gasolina noticia No Los coches chinos se cuelan entre los más seguros de 2022 en los test EuroNCAP [+]

  • cadiz | Motor/Motoreco

    El 71% de los españoles ya apuestan por la movilidad sostenible

    29-11-2021

    ...en el ranquing con un 10% de intención de compra. Los motores de combustión de gasolina y diésel suman un 9% de intención de compra, mientras el híbrido puro registra un 7% de intención de compra. [+]

  • cadiz | Motor/Reportajes

    Comprueba qué coche híbrido enchufable financiado por renting te sale más rentable

    27-10-2022

    ...segmento es cada vez mayor, aunque los precios son sensiblemente superiores a sus homólogos de combustión o diésel. Las principales marcas ofrecen como alternativa ofertas mediante el sistema de renting, con o sin cuota de entrada, y con unas mensualidades [+]

  • cadiz | Motor/Economía

    El fin del coche de combustión amenaza medio millón de empleos en Europa

    06-12-2021

    Mientras Europa debate si adelantar o no el final del coche de combustión a 2035, la industria automovilística teme no poder adaptarse tan rápido como querrían en Bruselas. Acabar con los coches diésel, gasolina e híbridos en 2035, como planteó la ... de Automoción, Clepa. Además, los nuevos empleos generados por la transición, unos 226.000, recaerán en su mayoría en perfiles distintos a los que hoy se encargan del ensamblaje de equipos para los coches diésel y gasolina. «El valor agregado y la creación ... eléctricos -la propuesta de la Comisión habla de «reducir las emisiones un 100% respecto al nivel de 2021», lo que desterraría de facto a los coches diésel, gasolina e híbridos- «para la subsistencia de cientos de miles de personas». Dudas en el sector [+]

  • cadiz | Motor/Reportajes

    Mitos, verdades y mentiras que preocupan acerca de los coches eléctricos

    23-12-2019

    ...de automóviles de gasolina y diésel rechazan la idea del coche eléctrico porque están preocupados por conducir en condiciones climatológicas adversas, como una tormenta eléctrica, según revela la marca. Además una encuesta a conductores de coches de gasolina y ... diésel británicos ha revelado que el 22% no se sentiría seguro cargando un vehículo eléctrico. Hyundai ha realizado con OnePoll una investigación que ha destruido mitos mientras la sociedad busca formas de reducir su huella de carbono, así como a ... equivalentes de gasolina o diésel. Por ejemplo, el KONA Eléctrico puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 7,9 segundos. ¿Crees que no puedes llevar un vehículo eléctrico a un túnel de lavado o conducir en una tormenta eléctrica? Por supuesto, a todos nos [+]

  • cadiz | Motor/Reportajes

    Así serán las nuevas etiquetas de la DGT para los coches

    16-02-2021

    . - C. Esta etiqueta, de color verde, está destinada a turismos y furgonetas ligeras matriculados a partir de enero de 2006 (gasolina) o a partir de 2014 (diésel). También es el distintivo que le corresponde a los vehículos de más de 8 plazas y pesados ... matriculados a partir de 2014. - B. La etiqueta amarilla está destinada a turismos y furgonetas ligeros matriculados a partir de enero del 2000, en el caso de que funcionen con gasolina, o de enero del 2006, si usan diésel. Críticas a los criterios ... es la de crear una etiqueta D para aquellos vehículos de gasolina o diésel pero con una pequeña motorización especial que les permite ser ligeramente más limpios. Estos podrían contar con ciertas ventajas sobre los vehículos etiquetados con las letras [+]

  • cadiz | Motor/Novedades

    Gama SUV de Citroën: confort sobre todos los caminos

    08-11-2021

    23.290 para el C5 Aircross, o 32.000 para su versión híbrida enchufable (PHEV) con el plan de ayudas Moves III incorporado. Ficha técnica - Citroën C3 Aircross - Motores: gasolina y diésel de 110 a 131CV - Consumo medio: desde 4,7 litros a ... los cien kilómetros - Dimensiones (m): 4,16/1,75/1,63 - Tracción: delantera - Maletero: 520 litros - Precio: desde 17.125 euros Ficha técnica - Citroën C5 Aircross - Motores: gasolina, diésel e híbrido enchufable de 131 o 225CV - Dimensiones [+]

  • cadiz | Motor/Consejos

    Así es el mantenimiento de los coches híbridos de combustión

    07-08-2020

    Pese a que la velocidad con la que se están introduciendo en el mercado es lenta, los vehículos híbridos y los híbridos enchufables están llamados a ser los sustitutos naturales de los diésel. La oferta ya es numerosa, y los incentivos a la compra ... intervenciones específicas de bastidor, que siguen las mismas directrices que el resto de modelos de la gama. Las revisiones en toda la gama 3008, ya sea en sus versiones híbridas, de gasolina o diésel, están programadas cada 30.000 km o un año en condiciones ... de uso normales (cada 20.000 km o un año para condiciones de uso severas). En los diésel es una cifra aproximada, pues este intervalo varía en función de la conducción y condiciones de uso de cada propietario, gracias al mantenimiento autoadaptativo [+]

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