...las reglas de juego estableciendo un impuesto al carbón para las importaciones de acero. Si no se hace, «los proyectos de acero verde europeos tendrán dificultad en competir con acero de altas emisiones importado a la UE», sostiene Farre. Así aprovechan sus ... que contiene) con coque (un carbón destilado) en un alto horno. Se obtiene así una aleación de hierro con un 4% de carbono. Este carbono hay que reducirlo también en un convertidor de oxígeno para obtener un acero que actúe de base. Por último [+]
...de bajas emisiones (ZBE), cuya misión también pasa por conseguir un parque de turismos y vehículos sin emisiones directas de dióxido de carbono para el año 2050. En total, la norma se debe aplicar en 149 ciudades en España, de las cuales quince se [+]
...de la construcción ?el hormigón provoca el 7% de la huella de carbono del mundo y es la segunda sustancia más usada tras el agua?. Gracias a la detección preventiva de errores constructivos, ya es posible reducir el desperdicio de materiales hasta en un [+]
...significativa la huella de carbono. La historia de este proyecto con Isidre Esteve empieza en 2021. En un primer momento, se probó un combustible de bajas emisiones con un 50% de origen no fósil. Aquella primera experiencia se limitó a la prólogo y la primera ... fracción orgánica de los residuos urbanos. A través de diferentes procesos de transformación , llegamos a combustibles que nos permiten reducir la huella de carbono en torno a un 90% si lo comparamos con los combustibles convencionales. Además, estos [+]
Algeciras-Bobadilla y a la mejora del aeropuerto y el Puerto. En estos 15 años, la circulación del AVE entre Málaga y Madrid ha supuesto un ahorro estimado de 1,4 millones de toneladas de dióxido de carbono como sustitución del vehículo privado, emisiones equivalentes ... al dióxido de carbono absorbido por 14 millones de encinas en 40 años. En comparación con el avión, la hipótesis de sustitución modal del AVE en este trayecto ha evitado la emisión a la atmósfera de 2,4 millones de toneladas de CO2. Desde 1992 y hasta [+]
...consumo eléctrico, impulsando una economía baja en carbono transformando el modelo de alumbrado de la ciudad, buscando no sólo la sostenibilidad energética, sino una gestión inteligente y eficiente de los servicios públicos. Con el nuevo modelo se evita la [+]
Americana (AGU). Constituyen una herramienta importante para interpretar el incremento de la sismicidad en Tenerife y la emisión de dióxido de carbono por el cráter del Teide, que el INVOLCAN ha detectado desde finales de 2016. Esta actividad podría estar [+]
. UU., creen que estas alteraciones, ocurridas durante el último siglo, son causadas por el aumento de la temperatura y del dióxido de carbono, y de la frecuencia y la gravedad de perturbaciones como incendios forestales, sequías, daños por el viento y ... otros enemigos naturales. Estos factores, combinados con la cosecha forestal, son los que han provocado una fuerte disminución en la edad y la estatura de los bosques. Incendios y sequías Según explican, los niveles más altos de dióxido de carbono en ... agua. Esto no ocurre en la mayoría de los bosques del mundo, lo que reduce significativamente los beneficios del dióxido de carbono para los árboles. Al mismo tiempo, el aumento de las temperaturas limita la fotosíntesis que da vida, lo que conduce a [+]
...energética. «Además, contribuye a reducir el efecto invernadero al disminuir el 14% las emisiones de CO2 (dióxido de carbono) y al minimizar al 50% los niveles de ruido», ha agregado la empresa. Una vez transformados los vehículos (siempre que tengan etiqueta [+]
4Drive. El en diseño exterior destacan las mencionadas llantas y frenos, pero también el marco de la parrilla delantera, las carcasas de los retrovisores y los pasos de rueda en color negro; el empleo de fibra de carbono tanto en el difusor trasero como ... Cockpit específico de serie, que incorpora un indicador luminoso para el cambio de marchas; y los asientos exclusivos CUPBucket tapizados en piel Nappa y con inserciones en fibra de carbono, muy deportivos y ergonómicos. Además, los elementos más [+]
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Registro Mercantil de Cádiz, Tomo 1753, Libro 0, Folio 192, Hoja 30410 Inscripción 1ª C.I.F.: B-72000888 Domicilio social en Edificio Melkart. Recinto Interior Zona Franca, s/n. 11011. Correo electrónico de contacto: digital@lavozdigital.es Copyright © LA VOZ DE CADIZ DIGITAL S.L, CADIZ., 2008. Incluye contenidos de la empresa citada, del medio LA VOZ DE CADIZ (CORPORACION DE MEDIOS DE CADIZ S.L.), y, en su caso, de otras empresas del grupo de la empresa o de terceros.
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