La Planta de Airbus en Puerto Real ha comenzado la producción del cajón lateral del primer estabilizador horizontal del A350 XWB que volará por primera vez en colaboración con su socio de primer nivel Aernnova. Se suma por tanto a la planta ... de Airbus en Getafe cuya producción de los primeros componentes ya está en marcha. Cada uno de los cajones laterales tiene una longitud de 9,7 m y entre 1,5 y 3,6 m de ancho. La mayor parte está confeccionada en fibra de carbono. Una vez finalizado el ... ensamblaje en Puerto Real, los cajones laterales del estabilizador horizontal se enviarán a las instalaciones de Airbus en Getafe, dónde serán físicamente unidos y ensamblados a los timones de altura a fin de completar el estabilizador horizontal del A350 XWB [+]
...se entrará por la calle Airbus, Hidroavión Numancia, plaza Vírgen de Loreto, calle Girasol, avenida de la Sanidad Pública, calle Lepanto, avenida Lacave, Segunda Aguada, Trille y Ejército de África. Los siguientes barrios que se visitarán serán [+]
...se entrará por la calle Airbus, Hidroavión Numancia, plaza Vírgen de Loreto, calle Girasol, avenida de la Sanidad Pública, calle Lepanto, avenida Lacave, Segunda Aguada, Trille y Ejército de África. Los siguientes barrios que se visitarán serán [+]
...mí me interesaría llevar la atención del lector hacia otro asunto que tampoco es tratado con propiedad. A saber, que el negocio de las grandes compañías digitales no es como el de Nissan, Airbus, Renault u otras multinacionales que pueden marcharse [+]
La compañía aeronáutica Alestis, proveedor de primer nivel de Airbus, se prepara para asumir una importante carga de trabajo en la Bahía. Ante esta situación, la dirección de la compañía ha diseñado un ambicioso plan de inversiones que tiene como ... de avión comercial de Airbus, ha puesto a la industria auxiliar aeronáutica a trabajar a toda máquina para cumplir con los plazos de entrega. La compañía diseña un ambicioso plan de inversiones para sus instalaciones gaditanas con el fin de atender un ... fuerte aumento de producción La factoría de Airbus de Puerto Real duplicará en solo dos años la producción de los timones de cola de este modelo de avión pasando de siete mensuales a trece, lo que obligará al resto de proveedores a trabajar a este mismo [+]
Cuando los directivos de Airbus tomaron las riendas de Alestis en 2012 no dieron crédito del estado en el que se encontraba la compañía. Era un pozo sin fondo. La situación de la empresa ponía en serio riesgo el desarrollo del programa A350. El ... proyecto faraónico de Airbus para sacar adelante el avión más moderno del mundo de transporte civil estaba en juego por culpa de uno de sus proveedores. Alestis tiene adjudicados los contratos para la construcción del cono de cola y de la 'belly fairing' o ... de viabilidad que garantizara, por un lado, el pago a sus proveedores y, por otro, la mejora en su línea de producción. De esta forma, el director de la factoría de Airbus Military en Tablada (Sevilla), Jesús García Argüelles, fue nombrado en 2012 director [+]
...de los grandes dependientes. El PP votó en contra y Ciudadanos se abstuvo en este punto. Prosperó también otra moción del Grupo Socialista, relativa a la situación de Airbus y la amenaza en ciernes del cierre de centros de producción en la provincia. En ella se [+]
...de una inversión extranjera en una empresa española, además de que su actividad en innovación y Defensa exigía que no hubiera objeción por parte del Consejo de Ministros. Ayesa, que tiene oficina en Alemania, realiza trabajos de consultoría para Airbus a [+]
Los equipos de rescate han informado esta mañana del hallazgo de un helicóptero siniestrado con cinco pasajeros muertos a bordo en el Parque Natural de Snowdonia, en el Norte de Gales. El helicóptero, un Airbus Eurocopter AS 55, había salido en la [+]
La división militar de Airbus está notando la bajada de los presupuestos que han hecho los distintos gobierno europeos en sus departamentos de defensa. Una vez más, el gigante europeo de la aeronáutica se adelanta a la crisis en plena efervescencia ... de encargos para la aviación civil y, sin embargo, mete la tijera en su estructura militar. El presidente de Airbus Military, Domingo Ureña, reconoció ayer en Madrid que resulta «estúpido» mantener la compañía al 50%, cuando el gasto militar ha caído en picado ... incentivadas, traslados, recolocaciones y en un frenazo a la contratación así como a la renovación de contratos eventuales. El efecto en España de la medida supone la desaparición de 600 empleos en tres años. El presidente de Airbus Military comentó que el plan [+]
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