La prórroga del plan PIVE «llegará con toda probabilidad» a lo largo de 2015

La redacción de ABC, como cada año, acoge a los principales representantes de la industria del automóvil en la que constituye una de las principales citas del sector, la entrega del galardón «El Mejor Coche del Año» . En la presente edición, el premio ha recaído en el Citroën C4 Cactus, que se ha convertido en el símbolo de renovación y apuesta por la creatividad de una las firmas de automoción tradicionales, el grupo francés PSA Peugeot Citröen . El vehículo, elegido en primera posición por abrumadora mayoría, se ha impuesto al Renault Twingo y al Hyundai i20, en segundo y tercer lugar, respectivamente.

Durante el acto, que contó con la presencia de las principales autoridades del ramo, la secretaria general de Industria y de la Pequeña y Mediana Empresa, Begoña Cristeto, avanzó que el Ministerio de Industria ya trabaja en la renovación de las ayudas a la compra de vehículos , el plan PIVE, y que «con toda probabilidad» su octava edición «llegará a lo largo de este año». La industria considera que la continuidad de este plan de incentivos directos a la compra es fundamental para lograr el objetivo de cerrar el presente ejercicio con una cifra de matriculaciones superior al millón de automóviles.

Cristeto hizo hincapié en la aportación del automóvil al sector industrial, que «debe convertirse en el motor de la economía española», ya que resulta una fuente de «empleo más estable y cualificado» y ejerce un «efecto tractor sobre el resto de la economía». En este sentido, se refirió a la reciente entrada de España en el «top ten» de fabricantes mundiales , en novena posición gracias a la asignación de nuevos modelos en España por parte de las multinacionales de fabricación de vehículos y que durante 2014 se materializó en una inversión de 2.000 millones. Cristeto subrayó que las previsiones apuntan a que «en los próximos años» se sumarán 5.000 millones más de inversiones.

La directora general de Citroën, Linda Jackson, precisamente recalcó el papel de fábrica de Villaverde (Madrid) , donde se produce íntegramente el modelo Cactus, una planta que ofrece unos niveles de «máxima calidad». Agradeció también a la plantilla de PSA española «el duro trabajo» que se ha visto recompensado con este reconocimiento. El Cactus ilustra, en palabras de Jackson, el nuevo impulso del grupo PSA, que pasa por ofrecer al cliente un producto «diferente» y «sorprendente».

Catalina Luca de Tena, presidenta-editora de ABC, también celebró la elección como cuna del Cactus de la fábrica madrileña, una de las plantas «más antiguas y eficientes de Europa». Luca de Tena destacó, asimismo, los beneficios del Plan PIVE, que ha resultado en unos retornos para el Estado de 3.123 millones de euros por la mayor venta de coches y se sitúa como uno de los principales factores que explican el aumento de matriculaciones del 18,4% durante 2014 y la creación de 20.000 puestos de trabajo ligados a esta industria. El objetivo: mantener esta tendencia durante el presente año hasta superar el millón de matriculaciones deseadas por el sector, lo que reflejaría una «senda de verdadera recuperación» de la economía española.