La FIA permitirá a Honda desarrollar sus motores

Honda, nuevo suministrador de motores para la escudería McLaren, para la que Fernando Alonso pilotará en 2015, podrá finalmente modificar su propulsor durante la temporada. Aunque lo podrá hacer de una forma parcial y condicionada. Según ha avanzado la BBC, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha decidido finalmente que Honda pueda evolucionar su motor a partir del que homologue antes del campeonato, pero únicamente en la medida en la que sus rivales, Mercedes, Renault y Ferrari, no retoquen el 48% del motor que están autorizados a modificar antes de la primera carrera del Mundial 2015 (16 de marzo).

Para contabilizar estas modificaciones, la FIA ha dividido el motor en 66 grupos de piezas, de los que Mercedes, Renault y Ferrari podrán cambiar 32 en 2015. Mientras que Honda solo podrá evolucionar una media de los que ellos no cambien. Así, si los primeros inician el campeonato con una media de diez grupos de piezas, por ejemplo, sin tocar -para hacerlo durante el campeonato- serán diez los que Honda también pueda modificar en el Mundial.

La negativa anterior de la FIA se basaba en que Honda, al no estar en el Mundial en 2014, se habría beneficiado de la posibilidad de desarrollar sin restricciones su motor mientras que Mercedes, Ferrari y Renault debían partir del que homologaron en febrero de ese año.

Con esta fórmula la FIA deja en manos del resto de suministradores de motores los cambios que Honda podrá hacer en el propulsor del McLaren. Ahora son Mercedes, Renault y Ferrari los que tendrán que valorar hasta qué punto les interesa aprovechar el 48% que pueden evolucionar en sus motores antes de iniciar el campeonato y cuántos cambios dejarán para introducir a partir de la primera carrera.