Renfe sube un 4% el precio del billete de AVE y de larga distancia en 2010

Como cada nuevo año hay actualización de tarifas del AVE y de larga distancia. En esta ocasión, como ya ocurrió a principios de 2009, los billetes se encarecerán un 4%, muy por encima del IPC. Renfe subirá en ese porcentaje el precio de los billetes de sus servicios de Alta Velocidad y de larga distancia (Alvia, Alaris y Altaria, entre otros) a partir del 1 de enero aunque el operador ferroviario ha recalcado que las tarifas "promocionales", cuando se encuentren, situarán el precio medio real del billete al nivel del año pasado.

El precio de los servicios de Cercanías se incrementará un 6% el próximo año y los correspondientes a trenes de Medias Distancias, tanto por vía AVE como convencionales, se encarecerán un 5%. Estas subidas de los precios se registrarán en el actual contexto de caída de viajeros de todos los modos de transporte consecuencia de la crisis.

Según el Instituto Nacional de Estadística (INE), a cierre del pasado mes de octubre (últimos datos disponibles) Renfe registraba un descenso interanual del 6,7% en el número total de pasajeros transportados. La caída de Cercanías se elevaba al 7,3%, pero se reducía al 1,4% y el 1,1% en el caso de los servicios de AVE y Media Distancia.

Nuevos trenes para acortar los tiempos

El consejo de administración también ha aprobado el encargo a Talgo-Bombardier de la transformación de 15 trenes S130 en modelos híbridos, que estarán listos a finales de 2012, para lo que la compañía deberá desembolsar 78 millones de euros. Los nuevos trenes híbridos, que alternarán la tracción eléctrica y el diesel, podrán circular con criterios de alta velocidad en tramos sin infraestructura eléctrica, lo que, según Renfe, supone una novedad en el ferrocarril.

Los S130 híbridos cubrirán los tramos entre Madrid y Galicia, y Madrid y Murcia, lo que reducirá la duración del trayecto hasta 2 horas y 45 minutos y 2 horas respectivamente.