Dani Clos no desentonó en su estreno en Jerez

El Circuito de Jerez abrió ayer la semana de entrenamientos de Fórmula Uno con un primer día de test en el que sólo hubo tres escuderías y tres pilotos en pista, uno por cada equipo, pilotados en todos los casos por probadores o bien por pilotos a los que una escudería da la oportunidad de rodar en un F-1 con el propósito de observarlos y tenerlos en cuenta para un futuro próximo. Ese podría ser el caso del piloto español Daniel Clos que ayer debutaba en Jerez a bordo de un monoplaza de la máxima categoría y con la larga historia que tras de si tiene la escudería Williams para la que ha realizado este primer contacto real con la especialidad. Y no lo hacía mal el joven catalán de 19 años que terminaba segundo de la jornada (1.23.224) completando una sesión sin incidentes y con un total de 75 vueltas realizadas. Clos, finalizaba satisfecho de como le habían salido estos test y así lo afirmaba al final de la jornada. Su adaptación al F-1 fue rápida y tan sólo la frenada brutal de estos coches le resultó al principio el cambio más brusco con respecto a lo anteriormente pilotado. Por lo demás, rodó de forma consistente, sobre todo por la tarde en los que marcaba varias tandas de vueltas al mismo ritmo de 1.23'' lo que ha sido muy bien valorado por los ingenieros de Williams que destacaban esta capacidad del piloto español que además, sabía transmitir las sensaciones que le ha ido proporcionando el monoplaza a lo largo de la sesión en los que ha tenido oportunidad de probar distintos elementos de chasis, neumáticos y el Kers, augurándole un gran futuro por delante los ingenieros del mítico equipo de carreras británico. Si tiene suerte, volverá a subirse a un monoplaza de F-1 en noviembre.

Por su parte, el mejor tiempo del día lo marcaba el estonio Marko Asmer (BMW) que paraba el crono en 1.21.581, mientras que el británico Mike Conway a bordo del Honda equipado con el sistema Kers de recuperación energética, era tercero con un tiempo de 1.24.123.

Por otra parte, hoy y hasta el viernes, ya estarán al completo en la pista jerezana los ocho equipos inicialmente previstos en los que sólo destaca la ausencia del equipo italiano Ferrari y Force India, mientras hoy se incorporan Mclaren, Red Bull, Renault, Toro Rosso y Toyota. La práctica totalidad de pilotos serán probadores durante estos test destacando la presencia del reciente ganador del Gran Premio de Italia en Monza, Sebastián Vettel que rodará los dos primeros días a bordo del Red Bull Racing que equipa el motor Renault, mientras que el último día lo hará ya en su monoplaza habitual de Toro Rosso y su potente motor Ferrari. Junto a Vettel, Nico Rosberg, Timo Glock, Robert Kubica y Kazuki Nakajima serán los únicos pilotos oficiales presentes en estos test.